Texte à méditer : Le monde est petit, la mer est immense donc c'est donc le meilleur endroit pour se rencontrer Farid al Bahrli

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Déplier 4- Les Amphitrites MS 45

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Accastillage et gréement - gréement dormant

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Gréement dormant d'un Amphitrite 43 (sorti du chantier en juin 1982)

Ridoir en inox massif habituel chez W

Grand mât (10 câbles)

Etai monotoron = 16 m x 12 mm
Pataras monotoron = 9.1 m x 10 mm
Patte d'oie monotoron = 7.3 m x 2 x 8 mm
Galhaubans monotoron = 15.1 m x 2 x 10 mm
Bas-haubans avant monotoron = 7.8 m x 2 x 8 mm
Bas-haubans arrière monotoron = 8 m x 2 x 8 mm

Mât d'artimon (6 câbles)

Galhaubans monotoron = 9.4 m x 2 x 6 mm
Bas-haubans avant monotoron = 5.6 m x 2 x 6 mm
Bas-haubans arrière (bastaques) monotoron = 9 m x 2 x 6 mm

Autres

Etai largable monotoron = 12 m x 8 mm (selon emplacement)
Marocain monotoron = approximativement 7 m x 6/8 mm

N.B. Ces chiffres sont suffisants pour bâtir un devis, mais il est à peu près certain 1. qu'entre 1975 et 1990 le gréement dormant des Amphitrites a évolué 2. que les réglages, la hauteur des ridoirs, des chapes et des emplantures sur le mât peuvent différer d'un bateau à l'autre ; donc, il faut de toute façon en passer par un mesurage précis des câbles avant de passer commande.

Photos et article de Mindelo

Date de création : 28/12/2009 > 13:14
Dernière modification : 21/12/2010 > 12:32
Catégorie : Accastillage et gréement
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