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Coque et pont - hublots de coque

REMPLACEMENT DES HUBLOTS

 


Retirer les hublots n'est pas difficile mais long. Sous le cadre cache d'alu, il y a un écrou tous les 15 cm environ. Il faut démonter le bois derrière et être 2 pour dévisser les écrous. Puis les plexis sont collés. C'est là le plus dur à faire si la colle est encore bonne. Passer une lame de couteau pour couper. Décoller le plexi petit à petit en plaçant des cales de bois et en poussant de l'intérieur. J'ai utilisé de vieux tournevis pour faire levier. La coque est solide et ne bouge pas. 

J'ai recollé les nouveaux plexis avec primaire noir puis sika adapté. Il n'est pas théoriquement nécessaire de visser en plus. Mais à chacun de décider. Le sika tient très bien sous condition d'une bonne application. Le plus long est de retirer tous les restes de vieille colle. Au couteau, puis papier de verre fin, puis acétone en passant beaucoup de temps. Pour la nouvelle colle, suivre les instructions ! A la fin, j'ai peint en blanc une bande de 3 cm de large à la place des cadres d'alu d'origine pour protéger le sika des UV.  

J'ai mis 1/2 journée par hublot.  

André de E Capoe

Extrait du fil : www.amphs.org/thread.php

Date de création : 31/05/2010 > 08:56
Dernière modification : 31/05/2010 > 09:09
Catégorie : Coque et pont
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