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Notre amphitrite fait peau neuve avec des solutions simples. Les grincements dont je me plaignais ont enfin disparu, et il ne m'en a couté qu'un peu d'epoxy et quelques heures! dire que j'étais prêt à vendre le bateau à causes de ça. Je ne sais pas comment c'est foutu chez vous, je veux dire sur les autres amphs, mais chez nous, les cloisons grinçaient affreusement sur les contre-moules trop ajustés. de quoi devenir dingue. Toutes nos nav se passaient boules "quies" aux oreilles, tellement c'était insupportable. En calédonie, nous avons refait le pont, pensant que cela résoudrait notre problème, mais non, c'était même pire, le pont ayant retrouvé sa rigidité, ce qui amplifiait les grincements. Le problème, c'est que j'ignorais comment étaient montés les contre-moules du plafond. J'avais idée d'injecter de la mousse polyuréthane entre le pont et ces contre-moules. Je perce un trou par l'extérieur et.... je passe à travers! les contre-moules sont quasiment collés au pont, dont impossible de mousser. Puis l'idée bête: le joint congé epoxy partout partout: BINGO! le silence et l'amour de notre bateau revenu. C'est bête n'est-ce pas comme on se complique la vie pour des bricoles.
ça plus nos quelques transformations intérieures qui rendent l'amphitrite carrément plus confortable en mer, (je vous promets sous peu un reportage photo), la grande couchette de carré super-confort à la place de ces 2 couchettes superposées stupides et pas assez larges; la super grande couchette basse et hyper-confort à la place de ce cabinet de toilette arrière qui nous servait de débarras et range-merdouille... c'est ma préférée, perpendiculaire à la marche, désormais silencieuse grâce au joint congé, le top!!!!
En résumé, vive ce bateau, vive pecc.
Tiens, en passant, je vois qu'il y a désormais un autre amph dans le pacifique; peut-être qu'on se croisera.